Южный мост

Статью создал levshev 3 ноября 2012 года в 19:55

Южный мост был открыт 25 декабря 1990 года, в то время как его строительство было начато на 7 лет раньше. 30 декабря по мосту пошли поезда Сырецко-Печерской линии метро.

Описание Южного моста

По конструкции является вантовым мостом — 135-метровый пилон на вантах держит проезжую часть. Автор проекта и главный инженер — Георгий Борисович Фукс. Главный архитектор проекта  — Алексей Евгеньевич Гаврилов. На строительство моста было потрачено 112 миллионов рублей, он считался самым современным советским мостом. Длина моста — 1256 метров, ширина — 41 метр. Мост соединяет Сапёрно-Слободскую улицу, Столичное шоссе и Выдубичи (на правом берегу Днепра) с проспектом Бажана на левом берегу и является частью автотрассы Е40.

Интересные факты

  • Первоначальный проект Южного моста предусматривал размещение ресторана над линией метро, а на галерее, накрывающей линию метро должны были проходить тротуары, по которым можно было добраться до ресторана и перейти на другой берег пешком. Ресторан не был реализован, галереей накрыли только часть трассы метро, тротуары проложили традиционно по обочине проезжей части.
  • Южным мостовым переходом называется весь комплекс, включающий развязку на Выдубичах, сам мост и проспект Бажана до Харьковской площади.
  • Верхушку пилона с уровнем дороги связывает пролетная лестница, спрятанная в бетонном коробе.
Осокорки
Описание редактировалось 4 ноября 2012 года в 01:05 пользователем eugene

Рядом находятся